초속경몰탈
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[빠른 보수가 필요할 땐] 초속경몰탈 라파콘CR5자재/보수제 2024. 3. 11. 07:00
도로, 고속도로 등 긴급 보수에 사용되는 보수몰탈의 필수 특성은 빠른 경화가 되어야 하며 조기에 차량 통행에도 견딜 수 있는 충분한 강도가 발현되어야 합니다. 라파콘CR5는 초결 25분, 종결 30분을 자랑하는 초급결 시멘트 입니다. 일반적으로 긴급 보수를 요하는 부위에 범용으로 적용할 수 있습니다. 부착강도가 우수하지만 면 상태에 따라 접착력을 요하는 부위에는 신구접착제를 사용하는 것이 좋습니다. 초결시간과 종결시간을 감안해서 사용할 만큼만 혼합해서 사용하셔야 합니다, 15분 이내로 사용하지 못한 것은 폐기해야 합니다. 소요량은 1mm 두께 시공기준 헤베당 2kg 정도 보시면 됩니다. CR5의 최저 시공 두께는 10mm 이며 최고 시공두께는 정해진 것은 없지만 초속경 제품은 100mm 이상일 경우에는 ..
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[박막형 초속경 보수몰탈] SikaQuick1500자재/보수제 2022. 7. 11. 07:00
초속경보수몰탈은 경화 속도와 강도발현이 빠르고 압축강도도 높기 때문에 도로뿐 아니라 여러 현장에서 다용도로 시공됩니다. 4시간 후 도보통행이 가능하며 6시간 후에는 차량통행이 가능합니다. 상부 에폭시코팅 작업도 6시간 후면 가능합니다. 초속경보수몰탈 퀵1500은 후속공정이 빠르기 때문에 방수, 바닥강화, 레벨링 등 다양한 시공전 기초 바탕조경, 단면복구 용도로 많이 시공되고 있습니다. 요즘처럼 장맛비가 오락가락 할 때 하루 이틀 정도 소강상태에서 빠르게 시공되기도 한답니다. . 사진처럼 계단 일부 표면이 파취된 곳에 얇게 시공했습니다. 퀵1500 시공 두께는 2mm~20mm 까지 시공이 가능합니다. 시공전 바닥면을 깨끗히 정리한 후, 시공면은 습윤한 상태로 유지해 줍니다. 접착력 강화를 원하신다면 씨카탑..
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[고강도 초속경 폴리머 몰탈] RP콘 RP-500카테고리 없음 2022. 1. 24. 07:00
3시간이면 실용강도가 발현되는 초속경보수몰탈로 콘크리트의 단면복구 및 보수보강몰탈 수용성고분자폴리머를 이용한 무기계 폴리머몰탈입니다. 일성분형으로 물만 첨가해 사용이 가능하고 스프레이 시공이 용이하여 대규모 보수에도 적합, 작업성과 경제성이 우수합니다. 알피500은 고강도이며 균열발생이 적고 5% 이하의 낮은 리바운드로 경제적이며 콘크리트와 같은 무기계이므로 내구성이 좋습니다. 우수한 부착력, 방청성, 내중성화, 내화학성, 염소이온 침투 저항성이 있습니다. 적용부위로는 토목구조무물, 건축구조물, 해양구조물, 특수구조물 등 고강도 압축강도와 부착강도가 요구되는 각종 콘크리트 구조물의 단면복용도로 시공됩니다. 일성분형 고강도초속경몰탈 알피500에 대해서 문의사항이 있으시면 새현산업으로 문의바랍니다. 상품보러..
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초속경 고강도 몰탈 씨카 퀵2500카테고리 없음 2022. 1. 17. 07:00
씨카퀵2500은 45분내 도보, 3시간내 차량통행 4시간 내 상도도장이 가능한 일성분형 콘크리트보수몰탈 초속경몰탈 입니다. 시멘트와 엄선된 규사, 특수 첨가제로 이루어져 초 조강성 곧 강도발현이 매우 빠르고 장기강도 발현 또한 우수합니다. 일반 레미탈 압축강도가 150~200 정도이고 500이상부터 고강도 몰탈이라 하는데 퀵2500은 600강도이니 초속경, 고강도몰탈이기도 합니다. 씨카퀵 라인은 미국에서도 여러 주정부 도로교통법에서 공식 도로보수몰탈로 사용되는 자재입니다. 일반적으로 긴급보수를 요구하는 부위에 범용으로 적용할 수 있으며 부착강도가 18kgf/f㎠ 가량으로 우수하지만, 면 상태에 따라 접착력을 요구하는 부위는 신구접착제 77D를 먼저 시공하시는 것이 좋습니다. 포장단위는 25kg/bag, ..
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긴급보수용 초속경 몰탈 씨카 퀵-2500(Sika Quick) 관련 흥미로운 사실자재/보수제 2020. 2. 7. 11:11
씨카 퀵-2500은 이제 국내에서도 초속경 몰탈로 인지도가 상당히 높은 자재입니다. 관련해서 흥미로운 이야기를 조금 해보려 합니다. 구글링 중 미국 토목공학 학부생의 보고서를 발견했는데, 제목은 대략 '콘크리트 도로와 교량 상부의 초속경 부분 보수(rapid setting partial depth repairs)를 위한 보수몰탈과 기준에 대한 검토' 정도가 될 것 같습니다. 학부생 보고서인데도 서두에 용어정의에 대해 상당한 지면을 할애해서 설명하는 것이 눈에 띕니다. 그렇지만 그럼에도 불구하고 학부 수준의 보고서이기 때문에 크게 무게를 두고 보기에는 어렵습니다만 한 가지 확 눈길을 끄는 것이, 미국 다섯 개 주 도로교통국에서 승인한 보수자재 목록을 일일이 조사해서 제품명과 제조사, 적용부위, 제품형태 등..